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減速機(jī)溫度過(guò)高的原因？

減速機(jī)是一種運(yùn)用廣泛的減速驅(qū)動(dòng)設(shè)備，在智能家居、電子產(chǎn)品、機(jī)器人、物流設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化、汽車驅(qū)動(dòng)廣泛運(yùn)用，在使用減速機(jī)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)運(yùn)行過(guò)熱，影響使用效果，為了減速機(jī)使用效果，預(yù)防、減少、改善減速機(jī)發(fā)熱以及延長(zhǎng)減速機(jī)使用壽命是必要維護(hù)保養(yǎng)減速機(jī)，下面總結(jié)了如下幾點(diǎn)減速機(jī)發(fā)熱現(xiàn)象和降溫方法。

2020-01-19

減速機(jī)裝配形式要點(diǎn)？

減速機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)是指利用主、從兩齒輪間輪齒與輪齒的直接接觸（嚙合）來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一套裝置。而減速機(jī)則主要是利用幾對(duì)齒輪驅(qū)動(dòng)以達(dá)到將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)變換為機(jī)械設(shè)備中所需要的較低轉(zhuǎn)速和較高的轉(zhuǎn)矩。所以它一般裝在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速傳遞扭矩。近幾年來(lái)，隨著我公司業(yè)務(wù)的增強(qiáng)，裝配的各類減速機(jī)越來(lái)越多，通過(guò)在工作中對(duì)各類減速機(jī)的裝配實(shí)踐，針對(duì)減速機(jī)裝配中常見(jiàn)問(wèn)題作以分析總結(jié)，有利于在日常工作中快速準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并及時(shí)處理，以產(chǎn)品的裝配精度及整機(jī)質(zhì)量。

2020-01-18

減速機(jī)噪音大的原因

減速機(jī)在使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后會(huì)出現(xiàn)噪音過(guò)大現(xiàn)象，噪音過(guò)大會(huì)影響減速機(jī)使用效果和質(zhì)量；解決減速機(jī)噪音大進(jìn)行深入分析，得出以下幾點(diǎn)原因，并提供解決辦法：

2020-01-17

小型減速機(jī)圖片

小型減速機(jī)是一種運(yùn)用廣泛的減速驅(qū)動(dòng)設(shè)備，廣泛運(yùn)用在智能家居、汽車驅(qū)動(dòng)、電子數(shù)碼產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)器人驅(qū)動(dòng)、物流設(shè)備等行業(yè)。小型減速機(jī)是輸出功率在50W以下，電壓在24V以下，直徑規(guī)格在38mm以下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可采用直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心杯電機(jī)、伺服電機(jī)、微型馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)源，齒輪箱可采用行星齒輪箱、圓柱齒輪箱、蝸輪蝸桿齒輪箱、平行齒輪箱作為減速器；

2020-01-16

減速機(jī)的分類及其特點(diǎn)

減速機(jī)是一種運(yùn)用廣泛的減速驅(qū)動(dòng)設(shè)備，主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（馬達(dá)）、齒輪箱（減速器）集成制造組裝而成，也稱為“減速電機(jī)”、“減速馬達(dá)”；驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以采用直流電機(jī)、有刷電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心杯電機(jī)、伺服電機(jī)等，齒輪箱減速器可采用行星齒輪箱、圓柱齒輪箱、平行齒輪箱、蝸輪蝸桿齒輪箱、絲桿齒輪箱等

2020-01-14

電機(jī)減速機(jī)如何連接？

電機(jī)減速機(jī)是一種組裝集合體，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（馬達(dá)）、齒輪箱組裝而成，也稱為減速電機(jī)，連接方式由驅(qū)動(dòng)軸（連接軸）集成組裝而成，主要連接方式有直連式、分體式：

2020-01-13

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減速機(jī)溫度過(guò)高的原因？

減速機(jī)裝配形式要點(diǎn)？

減速機(jī)噪音大的原因

小型減速機(jī)圖片

減速機(jī)的分類及其特點(diǎn)

電機(jī)減速機(jī)如何連接？

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