利用輪齒接觸分析（TCA）和輪齒承載接觸分析（LTCA）對直齒輪副進行了嚙合仿真。在此基礎上結合彈性理論，計算了各嚙合點上的接觸應力。利用有限元應力影響矩陣法分析了齒根應力分布變化過程。根據LTCA的計算結果，提出了一種齒輪壽命近似計算方法，估算了直齒輪副的壽命。然后，基于MATLAB語言開發(fā)了直齒輪面嚙合分析與修行設計軟件。

  TCA技術是在電子計算機上預先模擬出齒面接觸區(qū)域的形狀、大小和位置，并得到合理的參數來進行修正，進而用這些關于齒面接觸區(qū)域的合理數據來指導齒輪的加工生產過程，這點是至關重要的。LTCA技術是在齒輪產品試制之前，對齒輪在載荷作用下的嚙合過程進行精度的計算機仿真，已獲得設計齒輪在擬真實工況條件下的工作性能；對于縮短試制周期，減少試制費用，設計質量的齒輪產品具有重要的意義。